Jean-Pierre HOUDEBINE | Montpellier / St Geniez d'Olt : 2 heures par la route et le Viaduc de Millau , il est 7h45 quand je stationne dans un pré transformé en parking pour les concurrents de la Marmotte d'Olt 2005 . C'est avec grande statisfaction que nous nous saluons Alan accompagné de Vivien . Le temps est au beau , pas de vent dans la vallée : tout est ad hoc pour une belle cyclosportive . Leitmotiv intérieur : vais-je confirmer une forme médiocre ? Il est 8h30 quand le départ est donné au double bang d'un pétard et les un peu plus de 900 concurrents se ruent d'entrée vers la 1°difficulté : une côte de 5km immédiatement après le lacher des fauves ... Je rallie sans trop de difficulté le sommet , bien que Alan , mon frère René et son club ne sont plus , déjà , dans mon champ visuel ! Je m'arrange alors pour tenir un groupe en formation 'élastique' jusqu'au pied de LA DIFFICULTE : 9 kms à 7,24% moyen la côte de Verlac que je vais grimpouiller en essayant de ne pas me brûler les ailes , mais le soleil devient rapidemment un compagnon de route tétu et , de fait , nombreux sont ceux qui cherchent les secteurs ombragés et , à mi-côte , tandis que certains rebroussent chemin un gugus me double en 52x17 !(certes , il fait de la muscu mais il sape le moral) Je prends le temps de faire une courte halte au ravitaillement pour compléter les bidons et c'est reparti vers le plateau d'Aubrac où je me retrouve parmi un groupe disséminé sur 500 m avec des écarts individuels variables si bien que les zones venteuses contraires font leur effet négatif. A Aubrac , apparait sur le coté le panneau "Descente 12 km" et nous sommes 2 à dévaller cette portion atteignant 65 km/h (il paraît que les vainqueurs du 140 km y auraient atteint 90 km/h !) ; au pied , après un virage très serré à gauche , se tient le 2° ravitaillement et sachant la difficulté résiduelle du parcours , je choisis cette année de mettre pied à terre pour de me désaltérer mais sans recharger les bidons afin de ne pas me rajouter du poids ... Mais quand il a fallu relancer la machine , j'ai regretté cet arrêt d'autant que la descente est comme à l'habitude néfaste à une bonne reprise en côte ...Avec le recul , je crois bien que la principale difficulté de cette cyclo n'est pas la côte de Verlac mais bien cette portion : St Chély d'Aubrac / carrefour de Belnom . Bref , le carrefour de Belnom , haut de la descente sur St Geniez , fut le bienvenu et j'ai rallié l'arrivée dans un temps quasiment identique à l'an dernier (3 mn de moins ! à peine : méforme confirmée en tout cas pas de progression). |
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